Мы — есть! - Страница 166

166

— Истребитель, господин лор-капитан! — четко доложила она. — Голову даю на отсечение! Он со мной поздоровался!

— Вот и принимайте машину, — улыбнулся Арсан. — Ваш генетический код внесен в память его биокомпа, и другой пилот не получит доступа к управлению.

Глаза Барры вспыхнули, и она буквально бросилась к лам-истребителю, чуть ли не обнюхивая его. Живая машина, поняв ее нетерпение, мягко опустилась на платформу, втянув опоры внутрь себя. Женщина ощупывала мягко пульсирующую поверхность и никак не могла понять, где кабина.

— Истребитель?! — изумление майора не поддавалось описанию.

— Именно так, — кивнул Арсан, улыбаясь. — Один из лучших в галактике. Справиться с лам-истребителями могут разве что кэ-эль-энахские «Белые Волки», вооруженные специальным образом. Лам-истребитель представляет из себя живую, полуразумную машину. Дальность автономного полета — триста световых лет. О вооружении и защитных системах мы с вами будем говорить позже.

Он повернулся к Даше и покачал головой.

— Все десятеро — прирожденные! Я такого еще не встречал.

— Мы все — летчики-испытатели, — объяснил майор, не понимавший, чему так удивляется лор-капитан.

— Тогда понятно, — кивнул тот. — В испытатели обычно только прирожденные и попадают. Другие быстро гибнут или уходят. Вам повезло господа, вы все будете обучаться летать на лам-истребителях, так как пилотировать их способен только прирожденный пилот, обладающий особым Даром Создателя. Человек, этого Дара не имеющий, просто не сможет управлять этой машиной.

— Почему? — сразу спросил майор, его глаза горели живым интересом.

— Да потому, что пилот становится частью нервной системы истребителя и ощущает его собственным телом. Как прирожденные пилоты, вы должны помнить ощущение машины частью себя, такое, я думаю, случалось с каждым из вас.

Фарсенцы переглянулись и многие кивнули, соглашаясь, что да, бывало. Майор, прищурившись, продолжал рассматривать сморщенный овоид живой машины. Значит, на такой ему предстоит летать? Вспомнились слова инструктора о дальности автономного полета. Триста световых лет? Да уж.

— Выбирайте себе истребители, господа офицеры, — снова заговорил Арсан. — В этом ангаре машины, не имеющие пилотов. Думаю, сегодня выйдем в первый пробный полет.

Майор только вздрогнул. Десять лет он не держал в руках штурвал самолета и страшно тосковал по небу. Но взлетать на незнакомой машине после такого перерыва? Не глупость ли это? Впрочем, инструктору виднее. Он направился к ближайшему от него сморщенному овоиду и влез на платформу, на которой тот стоял. С днища живой машины свешивалось какое-то серое щупальце, и майору почему-то захотелось до него дотронуться. И он дотронулся.

«Здравствуй! — послышался в голове мягкий голос. — Я „Бета-318“, ты мой новый пилот?»

Майор едва не отдернул руку, но сдержался.

«Да, — мысленно ответил он через некоторое время, с трудом придя в себя. — Лор-капитан Арсан сказал, чтобы мы выбрали себе машины…»

«Я рад, что ты выбрал меня, — хихикнул истребитель. — Я соскучился по полетам. Давай полетаем!»

«С удовольствием бы, — усмехнулся офицер. — Но пока нельзя, я еще не умею управлять тобой».

«Опять ждать…»

— Кстати, господа офицеры, — привлек внимание майора голос Арсана, — вам достались лам-истребители нового поколения, их биокомпы разумны, и не удивляйтесь тому, что поначалу они станут вести себя, как дети. Им понадобится от вас очень много любви, тепла и внимания. Они будут задавать вам тысячи вопросов и постарайтесь терпеливо отвечать на них. С ними нужно подружиться и тогда они никогда вас не подведут. Я сам только недавно пересел на такой истребитель и знаю о чем говорю.

— Как дети, значит… — задумчиво протянула Барра и нежно погладила бок своего истребителя. — Наверное, так оно куда лучше.

— Естественно, — кивнул лор-капитан. — Хотя многие из генералов галактики пришли бы в ужас от самой постановки вопроса. Не приказать, а подружиться. Объяснить, почему нужно поступить так или иначе.

— Для меня, если честно, — хмыкнул майор, — любой самолет всегда был живым и я старался относится к нему, как к другу. И знаете, обычные машины из мертвых материалов отвечали на такое отношение и выкладывались до последнего. А у пилота, относившегося к ним, как к мертвому железу, выдавали только то, что было задокументировано. И ничего более.

— Чему удивляться? — пожал плечами Арсан. — Пилот, относящийся к своей машине, как к куску железа, не может быть прирожденным. У него нет Дара. Ладно, об этом потом, пока прошу всех вас подойти ко мне, приступим к внедрению знаний о машинах и навыков управления.

Фарсенцы подошли к лор-капитану, и по его приказу выстроились в одну шеренгу. Арсан подошел к майору и положил ему ладонь на лоб. Бывшему летчику-испытателю показалось, что ему прямо в мозг ударила огненная волна. Он хрипло вскрикнул, но все уже закончилось. Лор-капитан стоял рядом и с любопытством смотрел на него.

— Теперь посмотрите на лам-истребитель, — сказал Арсан. — Что вы знаете о нем? Умеете ли вы им управлять?

— Умею, — уверенно ответил майор и замер. — Мать его так! Действительно умею!

— Это еще не умение, — рассмеялся лор-капитан. — Я заложил вам в память всего лишь базовые знания и навыки. Теперь их нужно оттачивать, а значит — летать, летать и летать. Обычно, после получения этих навыков, прирожденный пилот обучается около пяти лет в летной академии. Но у вас этого времени нет, потому придется учиться самостоятельно. Я дал вам куда больше, чем обычно дают начинающему, и все это вам придется осваивать уже без моей помощи.

166